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Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

J哇生活 2020-06-07
帮助银髮族享受自由独立的移动生活
进入高龄化社会的亚太地区,60岁以上的银髮族人口已居全球之冠。联合国估计2050年之前,亚太地区的老年人口数将成长至约13亿,即全球老年人口的近三分之二。

Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

变化剧烈的人口结构为亚太地区的社会带来挑战,企业纷纷着手设计及生产符合高龄化社会的产品,从自动驾驶轮椅、可追蹤心跳率和血压等生命迹象的穿戴装置、能重温记忆或以虚拟方式四处旅行的VR虚拟实境科技,不仅提供银髮族更具行动化、数位化的服务,同时亦创造了更大的商机。

Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

Ford以一套称作第三年龄套装(Third Age Suit)的穿戴装置来进行汽车研发设计超过20年,工程师透过第三年龄套装模拟及体验人类老化后的身体状态,包括受限的灵活性、听力、运动能力、视力和触觉,以了解银髮族的驾驶行为及用车状况。研究过程推动了Ford针对银髮族友好的汽车设计,包括能更加轻鬆开启的大片车门、字体及颜色更易阅读的萤幕画面,以及经过调整和改善视野的后照镜。

Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

智慧辅助科技当道 让银髮族享受安全及便利的行动生活
现今的车载智慧辅助科技能为银髮族改善因身体老化所带来的侷限。Ford旗下多款车型即配备多种智慧驾驶辅助科技(DAT),透过摄影机、感测器和精密的演算法来扫描周遭的行车环境,在可能发生危险时提供驾驶者警示及辅助。如新世代家庭智能休旅Ford Kuga及欧洲进口旗舰房车Ford Mondeo皆搭载BLIS®视觉盲点侦测系统,透过后保险桿左右两侧内部的侦测雷达,探测后方的视觉死角。变换车道时,当后方来车进入死角时,后视镜会闪烁橘黄色警示灯提醒告知,帮助银髮族更轻鬆及安心地享受自由移动的生活。

Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

此外,新智驾中型跑房车The All-New Ford Focus则搭载符合美国汽车工程师协会(SAE)所定义的Level 2自动驾驶科技─Ford Co-Pilot360™全方位智驾科技辅助系统,整合了领先同级的众多驾驶辅助科技,除车前/侧/后均装有感应侦测系统外,还包含在0-200 km/h全速域内可作动,更先进的ACC主动式定速巡航调节系统,除了帮助车辆与前方车辆保持适当的间距,还结合了以下功能:

Ford透过「第三年龄套装」研发智慧驾驶辅助科技

Stop&Go煞停/起步辅助系统:让车辆能在停停走走的车阵中完全停止。若停止时间少于3秒,车辆会自动恢复行驶;停驶时间多于3秒时,驾驶则可透过方向盘上的Resume键或轻踩油门即可恢复行驶。
LCA车道导正辅助系统(Lane-Centering Assist):当ACC Stop & Go全速域主动式定速巡航调节系统功能开启时,可同步启动LCA车道导正辅助系统,系统会自动侦测道路两侧标线,将车辆维持于车道中线行驶,降低驾驶行车负担。其他包含前向碰撞预警辅助煞停系统(Pre-Collision Assist)、AEB全速域辅助煞停系统(附行人/车辆/自行车手侦测)、ESA 闪避转向辅助系统(Evasive Steering Assist)、双模式倒车显影辅助系统(一般及180度广角)...等,让驾驶者更自信安全地享受每一段旅程。此外, ABS防锁死煞车控制系统、ESP电子式车身动态稳定系统、TCS循迹控制防滑系统、ETS主动式车身动态强化系统、TVC扭力分配控制系统等10大主动安全系统,安全与科技配备面面俱到,提供最全面的安全防护。Ford多年来致力于开发创新的移动解决方案,面对进入高龄化社会的亚太地区,这些解决方案都将帮助银髮族驾驶享受独立的行动自由,为人们创造更美好的移动生活。

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